Осторожно! Гололед!

С наступление осенних заморозков на автодорогах и пешеходных дорожках начинает образовываться гололед, который доставляет много неприятностей водителям и пешеходам.

В этот период необходимо быть особенно внимательными, не стоит догонять отходящий автобус или маршрутку. Автотранспорт может неожиданно затормозить, и вы рискуете попасть под колеса.

Если в прогнозе погоды дается сообщение о гололедице, нужно принять меры для снижения вероятности получения травмы. Подготовить малоскользящую обувь, прикрепить на каблуки металлические набойки. Можно натереть подошвы обуви наждачной бумагой. Передвигаться нужно осторожно, не торопясь, наступая на всю подошву. При этом ноги должны быть слегка расслаблены, руки свободны.

Выбирайте более безопасный путь: где меньше льда, где дорожки посыпаны песком, есть освещение. Если же на вашем пути сплошной лед и обойти его нельзя, передвигайтесь скользящим шагом, стараясь не отрывать ноги от земли. Это уменьшит опасность падения. Пожилым людям рекомендуется использовать трость с заостренным или резиновым наконечником. Если вы поскользнулись, присядьте, чтобы снизить высоту падения. Если же травмы избежать не удалось, обратитесь в травматологический пункт или пункт неотложной медицинской помощи.

Также в период гололеда для избегания дорожно-транспортных происшествий рекомендуем водителям:

— не выезжайте в снег или гололед, если вы не поменяли резину.

— не забывайте, что скорость — главный враг водителя на льду. Чем меньше скорость автомобиля, тем больше он будет вам подчиняться.

— соблюдайте дистанцию! Расстояние между двумя автомобилями на дороге следует высчитывать по следующей формуле: скорость машины умножается на два и получается правильная дистанция в метрах, то есть для 100 км/ч хорошая дистанция это 200 метров.

— в гололед не делайте никаких резких движений педалями или рулем, быстрых торможений и ускорений. Любой маневр может привести к заносу.

— если вы ездите на автомобиле с механической коробкой передач, то тормозить нужно «двигателем». Для этого давление на педаль тормоза снижаем, но сцепление не выключается. Затем выжимаем сцепление, переключаемся на пониженную передачу и опять включаем сцепление.

— постоянно следите за ситуацией и обстановкой на дороге. Не торопитесь, уступайте дорогу, будьте предельно аккуратны и внимательны!

Помните! Самое главное в период гололеда — это осторожность и осмотрительность.

Фото по ссылке.